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OA信息化構(gòu)成-民航機(jī)場(chǎng)信息化建設(shè)應(yīng)考慮對(duì)機(jī)場(chǎng)
發(fā)布于:2020-03-09 17:30:32
OA信息化構(gòu)成-民航機(jī)場(chǎng)信息化建設(shè)應(yīng)考慮對(duì)機(jī)場(chǎng)
民航機(jī)場(chǎng)信息化建設(shè)應(yīng)考慮對(duì)機(jī)場(chǎng)航班客貨運(yùn)營(yíng)保障所需要的各類信息管理、信息發(fā)布、生產(chǎn)指揮調(diào)度、安全管理、機(jī)電弱電設(shè)備控制等,以及對(duì)行業(yè)組織內(nèi)部常見(jiàn)的綜合事務(wù)、黨政黨群、計(jì)劃、決策、風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)控各方面實(shí)行信息化,再通過(guò)信息安全及信息集成適配,實(shí)現(xiàn)信息共享、安全、和聯(lián)動(dòng)控制。
我們可以清晰得出機(jī)場(chǎng)信息化戰(zhàn)略構(gòu)成的基礎(chǔ)分類,那就是,基于傳統(tǒng)業(yè)務(wù)模式和非航業(yè)務(wù)模式而配套的運(yùn)行業(yè)務(wù)信息化戰(zhàn)略,配合集團(tuán)化管控思想而衍生的組織管理信息化戰(zhàn)略,兩種最基礎(chǔ)構(gòu)成形態(tài)。
民航機(jī)場(chǎng)行業(yè)管理能力模型
業(yè)務(wù)信息化構(gòu)成
從業(yè)務(wù)信息化形態(tài)構(gòu)成上主要分成運(yùn)營(yíng)類、生產(chǎn)管理類、服務(wù)類、生產(chǎn)安全類、一般弱電機(jī)電業(yè)務(wù)類幾種,涵蓋了常規(guī)機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)航空和非航業(yè)務(wù)
? 信息管理包括:民航航行業(yè)基礎(chǔ)信息管理、航班信息管理、機(jī)場(chǎng)資源信息管理、機(jī)場(chǎng)地理信息管理、時(shí)鐘信息管理、氣象信息管理、離港信息管理、行李信息管理、貨運(yùn)信息管理、郵件信息管理、機(jī)務(wù)信息管理、航空安全信息管理等等:
? 信息發(fā)布管理包括:航班顯示信息發(fā)布、廣播信息發(fā)布、電話問(wèn)訊信息發(fā)布、觸摸屏查詢信息發(fā)布、Internet信息發(fā)布、機(jī)場(chǎng)呼叫中心信息發(fā)布和服務(wù)、外部信息發(fā)布接口等等;
? 生產(chǎn)指揮調(diào)度管理包括:指揮中心調(diào)度、運(yùn)輸調(diào)度、貨運(yùn)調(diào)度、航食調(diào)度、值機(jī)管理、配載管理、運(yùn)輸服務(wù)、行李管理、車輛管理和無(wú)線移動(dòng)調(diào)度等:
? 信息安全管理包括:網(wǎng)絡(luò)安全管理、信息保密安全管理、信息存儲(chǔ)安全管理、病毒入侵探測(cè)與防護(hù)等等;弱電監(jiān)控維護(hù)包括弱電系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控、系統(tǒng)操作權(quán)限日志管理、系統(tǒng)故障診斷和預(yù)警、系統(tǒng)遠(yuǎn)程維護(hù)升級(jí)等等;
? 機(jī)場(chǎng)機(jī)電弱電設(shè)備的信息化控制管理包括:機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)內(nèi)部的信息化控制管理和機(jī)電設(shè)備外部的信息化控制管理,其設(shè)備系統(tǒng)內(nèi)部的信息化控制管理完成設(shè)備系統(tǒng)內(nèi)部各機(jī)電部件和子系統(tǒng)的監(jiān)控、開(kāi)關(guān)、運(yùn)行控制和管理等,如樓宇、消防、監(jiān)控、泊位、行李分揀等系統(tǒng)內(nèi)部的機(jī)電一體化控制和管理,它屬于機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)內(nèi)部的控制管理范疇;而機(jī)電設(shè)備外部的信息化控制管理指這些機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)的外部,如機(jī)場(chǎng)集成系統(tǒng)和電子政務(wù)的設(shè)備管理部分,對(duì)這些機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)、監(jiān)控、運(yùn)行數(shù)據(jù)查詢、執(zhí)行結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)的獲取等控制和管理,它屬于來(lái)自于機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)外部的對(duì)其進(jìn)行控制管理的范疇。
? 民航機(jī)場(chǎng)中央信息集成系統(tǒng)是機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)的核心,它包括:航班信息管理系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)指揮調(diào)度系統(tǒng)、弱電系統(tǒng)集成(包括各類弱電系統(tǒng)接口)等。其中,航班信息管理系統(tǒng)和生產(chǎn)指揮調(diào)度系統(tǒng)是整個(gè)系統(tǒng)的核心,也是整個(gè)機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)的信息樞紐,它的運(yùn)作效果直接關(guān)系到整個(gè)機(jī)場(chǎng)信息系統(tǒng)功能聯(lián)動(dòng)的效果,成為機(jī)場(chǎng)信息系統(tǒng)建設(shè)的重中之重。結(jié)合對(duì)機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)模式和經(jīng)管模型的分析,
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